近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故(gù)车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽(qì)车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智(zhì)能化(huà)的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yá夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音o)」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财报电(diàn)话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加大研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年(nián)之后的(de)五年(nián)持续进(jìn)行高强度的(de)研发夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音投入，每(měi)年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放(fàng)手自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发(fā)现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆(liàng)前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门(mén)已立案(àn)处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客(kè)户处理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评。

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